常日頃、宅配便を当たり前のように利用しているが、宅配便の仕組みについて調べてみた。
まず、ウィキペディアによると宅配便（たくはいびん）とは、比較的小さな荷物を各戸へ配送する輸送便で、路線トラックにおける事業のうち、特別積合せ事業の一形態であり、国土交通省の用語では「宅配便貨物」と規定されている。荷主の戸口から届け先の戸口までの迅速な配達を特徴とするものである。なお、「宅急便」という言葉は、「ウォークマン」や「写ルンです」同様一時期は極めて「一般名詞」化され広く用いられていたがあくまでヤマト運輸の商品名であるので、注意が必要である。

宅配便という言葉がヤマト運輸の商品名であるということははじめて知った。このあたりは
様々な宅配業者に宅急便という言葉を使うことが適切でないことがわかる。

現在の宅配便の仕組みというのは、トラック運送事業者が、主として一般消費者を対象とし利用者の身近な所に所在する米穀店、酒店、コンビニエンスストアー等を取次店として、速配性をセールスポイントに○○便（宅急便・ペリカン便等）と名付けている輸送サービスです。
また、届け時間の指定を受けるサービス等、様々なサービスを行っています。各会社でそれぞれ付加価値をつけ
配送を行うのが宅配便として定着している。

現在、宅配便として取扱われている荷物は、一口一個を単位とし、重量及び大きさが定められている。
重量…３０㎏以下
大きさ…縦＋横＋高さ＝170㎝以下
これは、事業者によって重量区分の取扱が異なります。
火薬類その他危険品等、引き受けできない荷物があります。

運賃・料金
宅配便の運賃は一口一個を単位として、荷物の重量区分及び地帯相 互間の基準キロ程に対応した確定額となっています。
その他時間指定料金、クール料金等があります。いわゆる配送における付加価値です。
荷主が店頭に持ち込んだ場合の持込割引、一回にまとまった数 量が出荷される場合の数量割引、回数券割引などの割引制度もあります。
10回分のチケットで11回分など。お得になっています。これも業者ごとに違います。